Hoewel het vliegtuig veel sneller is dan ieder ander vervoersmiddel, kan het proces voor het boarden behoorlijk lang duren. Er gebeurt dan ook ontzettend veel op het vliegveld, waaronder zaken waarvan luchthavens eigenlijk liever niet hebben dat je dat weet. Benieuwd wat? Klik dan verder!
Taxfree-winkels zijn op het eerste gezicht erg verleidelijk, maar wees gewaarschuwd voordat je er losgaat. De prijzen van belastingvrije artikelen zijn vaak nog duurder dan wat je buiten het vliegveld betaalt.
Dit wordt je zelden verteld, maar als een in de EU gevestigde luchtvaartmaatschappij drie of meer uur te laat op haar bestemming aankomt, zijn ze je geld schuldig. Dit geldt echter niet wanneer er sprake is van 'buitengewone omstandigheden', zoals oorlog, veiligheidsproblemen, natuurrampen, extreem weer en stakingen van de bemanning.
In de geschatte aankomsttijd (ETA) worden ook het taxiën op de start- en landingsbaan en andere mogelijke kleine vertragingen meegerekend. Dit is de reden waarom de totale vliegtijd vaak korter is dan aangekondigd.
Die smiley's waarvan je gevraagd wordt op te klikken, geven vaak direct door hoe het met de staat van het sanitair gesteld is. Is dat slecht? Dan wordt er vaak gelijk een schoonmaker op af gestuurd.
Vliegtuigmaatschappijen willen vaak liever dat alle bagage die je bij je hebt in het ruim wordt vervoerd. Je kunt dus je handbagage overwegend gratis inchecken.
Niet om je al te cynisch te maken, maar vaak als de beveiliging een leuk praatje met je maakt kan dat zijn als techniek om je te screenen op verdacht gedrag.
Als de beveiliging je geslacht moeilijk kan inschatten, dan wordt je wellicht aan een fouillering blootgesteld. Degene die de lichaamsscan bedient moet namelijk een geslacht kunnen invoeren om een zo goed mogelijke scan uit te voeren.
De reden dat de meest comfortabele stoelen zich in de buurt van de luchthavenwinkels bevinden, is omdat je wordt gelokt om je geld uit te geven. Het is een slimme truc waarbij de luchthaven wil dat je je portemonnee tevoorschijn haalt nadat je door de beveiliging bent.
Een flesje water op het vliegveld is vaak belachelijk duur, maar als je een lege fles meeneemt kun je die makkelijk na de beveiliging vullen.
Als je je ooit hebt afgevraagd waarom je bagage er als een puinhoop uitziet, is de kans groot dat het bagagepersoneel er niet bepaald voorzichtig mee om is gegaan. Echter als je stilstaat bij de hoeveelheid bagage die ze binnen korte tijd moeten verwerken, snap je ook wel waarom.
Taxiritten vanaf de luchthaven kunnen tot tweemaal de gebruikelijke prijs kosten. Het openbaar vervoer of een taxi delen is vaak een veel goedkopere optie. Bovendien zul je bij de luchthaven grotere kans hebben op taxichauffeurs die je proberen af te zetten.
Tenzij het uitzonderlijk druk is op het vliegveld, hoef je eigenlijk niet twee uur van tevoren aanwezig te zijn. Dit wordt echter van je gevraagd om meerdere redenen: ten eerste om te voorkomen dat je te laat komt, maar ze willen ook dat je veel tijd op het vliegveld spendeert om meer geld uit te geven.
Het is je misschien wel eens opgevallen dat het eten en drinken op het vliegveld prijziger is dan in het vliegtuig zelf. Zeker als je een frequent flyer bent en een creditcard van een luchtvaartmaatschappij hebt, kun je tot 25% korting krijgen op eten en drinken tijdens de vlucht. Dit is vaak de helft van de prijs van een maaltijd op het vliegveld.
Volgens grondpersoneel zijn ochtendpassagiers blijkbaar beduidend brutaler dan degenen die 's avonds vliegen. Wellicht omdat niet iedereen een vroege vogel is...
Op Amerikaanse luchthavens heeft het Department of Homeland Security gezichtsherkenningsscanners geïnstalleerd om passagiers in de terminals te volgen.
Tenzij je een frequent flyer bent bij een specifieke luchtvaartmaatschappij of betaald hebt voor een premium tarief, hoef je geen gratis upgrade te verwachten. Dit wordt tegenwoordig zelden gegeven.
Wanneer je iets op de luchthaven achterlaat of verliest, krijg je 90 dagen om het op te halen. Daarna zullen de meeste luchthavens niet-opgeëiste items doneren aan een goed doel of ze zelfs verkopen.
Luchthavens brengen luchtvaartmaatschappijen hoge kosten in rekening voor het landen op hun start- en landingsbanen op bepaalde dagen en tijden. Deze zogeheten slots worden ook tussen luchtvaartmaatschappijen verkocht of verhandeld.
Ze zijn vaak onderbemand en overwerkt. Werknemers kunnen urenlang naar een scherm staren en bagage en passagiers 'verwerken', en dat komt de veiligheid niet ten goede.
Door het zware vliegverkeer en de verschillende machines op het vliegveld, zijn er allerlei vervelende chemicaliën, zoals koolmonoxide aanwezig. Ook de luchtkwaliteit in het vliegtuig zelf kan ongezond zijn, omdat op grote hoogte de lucht via de motoren de cabine in wordt gezogen. Daardoor kunnen minuscule oliedruppeltjes in de lucht terechtkomen.
Samen met ongeorganiseerde reizigers die de instructieborden in de rij niet lezen, worden de rijen nog langer wanneer de beveiliging onderbemand zijn. Hierdoor missen jaarlijks veel passagiers hun vlucht.
Op veel luchthavens wordt je in de gaten gehouden door gedragsdetectiefunctionarissen, die er zijn om passagiers op verdacht gedrag te controleren.
Als je jouw bagage laat incheckt, is de kans groot dat deze als een van de eersten op de bagageband verschijnt.
Sommige luchthavens hebben nog steeds het lef om langzame wifi in rekening te brengen, maar de meeste bieden tegenwoordig gratis wifi. Daarvoor moet je wel vaak inloggen en gegevens achterlaten.
Als je een frequente reiziger bent, weet je dat je nooit geld moet wisselen op het vliegveld. De wisselkoersen zijn schandalig hoog en je zult veel geld verliezen.
De loungeruimtes op het vliegveld zijn vaak een beetje verborgen en met je vliegcreditcard heb je er misschien wel toegang toe. Loop gewoon binnen en je komt er vanzelf wel achter of je er recht op hebt of niet.
Om ervoor te zorgen dat bagage niet verloren gaat, hebben luchtvaartmaatschappijen verbeteringen aangebracht aan de barcodelabels om ze beter te kunnen volgen. Maar verwijder de stickers direct als je op je bestemming bent, want deze codes bevatten gevoelige persoonlijke informatie. En dat kan in verkeerde handen vallen...
Luchthavenlay-outs zijn zorgvuldig ontworpen zodat reizigers niet verdwalen. Dit wordt gedaan door middel van subtiele maar effectieve aanwijzingen die mensen helpen snel hun weg te vinden van de beveiliging naar de poort.
Bronnen: (Reader's Digest) (Grunge)
Vliegvelden willen niet dat je dit weet
Houd hier rekening mee voor uw volgende vlucht
REIZEN Flying
Hoewel het vliegtuig veel sneller is dan ieder ander vervoersmiddel, kan het proces voor het boarden behoorlijk lang duren. Er gebeurt dan ook ontzettend veel op het vliegveld, waaronder zaken waarvan luchthavens eigenlijk liever niet hebben dat je dat weet. Benieuwd wat? Klik dan verder!