Op 4 februari 2025 stelde president Trump een tarief van 10% in op China, kort nadat hij afspraken had gemaakt met Canada en Mexico om de tarieven van 25% met 30 dagen uit te stellen.
Trump's tarieven op Chinese import zijn een reactie op het falen van Beijing om de smokkel van fentanyl-bestanddelen te beteugelen, terwijl het uitstel van de tarieven voor Canada en Mexico volgt op hun toezeggingen om de inspanningen tegen drugssmokkel te versterken.
China reageerde met een tarief van 15% op kolen, gas en andere goederen uit de VS. Ze stelden ook beperkingen in op de export van sommige mineralen en startten zelfs een antitrustonderzoek naar Google.
Britannica omschrijft het als volgt: "Een handelsoorlog is een economisch geschil tussen twee landen. Het kan zich voordoen wanneer een land vergeldt tegen de vermeende oneerlijke handelspraktijken van een ander land door beperkingen, zoals invoerrechten, op te leggen."
Volgens Bloomberg Economics kunnen de nieuwe tarieven de Amerikaanse import in totaal met 15% verminderen, aangezien bijna de helft van de Amerikaanse import uit Canada, China en Mexico komt.
Deze tarieven kunnen grote kosten voor de economie met zich meebrengen. Zaken als verstoorde toeleveringsketens en stijgende kosten voor bedrijven zouden werkelijkheid kunnen worden. Dit kan dan leiden tot het verlies van honderdduizenden banen en uiteindelijk de kosten voor consumenten opdrijven.
In de VS zullen bepaalde sectoren het hardst worden getroffen. Dat zijn onder andere de auto-, energie- en voedselsector. In het Middenwesten zou dit 0,50 cent per gallon hogere benzineprijzen kunnen betekenen, aangezien Canada en Mexico meer dan 70% van de ruwe olie aan Amerikaanse raffinaderijen leveren.
Een tarief van 25% op Canada en Mexico zou de productiekosten voor Amerikaanse autofabrikanten doen stijgen. Dit zou de prijs van zo'n zestien miljoen auto's die jaarlijks in de VS worden verkocht, met 3.000 dollar kunnen verhogen.
Mexico is de grootste bron van verse producten in de Verenigde Staten. Ze leveren zelfs meer dan 60% van de Amerikaanse geïmporteerde groenten en bijna de helft van het fruit en de noten.
Canada en Mexico zijn afhankelijk van de handel met de VS. Meer dan 80% van de export van Mexico gaat naar het noorden. Hieronder vallen auto's, machines, fruit, groenten en medische apparatuur. Deze subsectie is goed voor 15% van de totale invoer in de VS.
Deze afhankelijkheid is vooral prominent in het noorden van Mexico, waar jaarlijks voor meer dan 200 miljard dollar aan computers, elektronica, transportmiddelen en andere producten wordt geëxporteerd.
Bloomberg Economics schat dat een unilateraal tarief van 25% het Mexicaanse BBP met ongeveer 16% zou kunnen verlagen. Hun auto-industrie zou het hardst worden getroffen, aangezien 80% van de geproduceerde auto's, oftewel zo'n 2,5 miljoen voertuigen, elk jaar alleen al naar de VS wordt geëxporteerd.
Tarieven kunnen de energiesector van Mexico ontwrichten, aangezien de VS 60% van de export van ruwe olie afneemt en meer dan 70% van de geraffineerde oliebehoefte van Mexico voor zijn rekening neemt.
De VS koopt meer dan 70% van de totale Canadese export, een cijfer dat 14% van de totale Amerikaanse import vertegenwoordigt. Met de nieuwe tarieven zal de energiesector in Canada de grootste gevolgen ondervinden, aangezien 80% van de olie naar het zuiden gaat.
In vergelijking met Mexico en Canada is China minder afhankelijk van de VS en de handel in het algemeen. Het land heeft de invloed van de handel op de economie de afgelopen twintig jaar gestaag verminderd en tegelijkertijd de binnenlandse productie opgevoerd.
In het China van vandaag vertegenwoordigen import en export slechts ongeveer 37% van het Chinese BBP. Vergelijk dit met waar het was in het begin van de jaren 2000 (60%) en je ziet het echte verschil.
De Amerikaanse tarieven hebben valutaschommelingen veroorzaakt, waarbij de yuan, peso en Canadese dollar verzwakten, wat de impact op hun export verminderde. Dit maakt Amerikaanse goederen echter duurder en minder concurrerend in het buitenland.
Landen als Canada, China of Mexico zouden vergeldingsheffingen kunnen instellen op Amerikaanse goederen. De president van Mexico, Claudia Sheinbaum, heeft al gesuggereerd dat Mexico tegenmaatregelen zou kunnen nemen.
Mexico en Canada stelden in 2018 een vergeldingsheffing van 15 miljard dollar in op Amerikaanse producten nadat president Trump staal- en aluminiumtarieven had ingesteld.
Het is mogelijk dat Amerikaanse brandstofexporteurs het hardst worden getroffen als Canada of Mexico represailles neemt. De volgende in de rij zijn autofabrikanten en farmaceutische fabrikanten.
De markten zouden de Mexicaanse peso en de Canadese dollar verder omlaag kunnen drijven, wat de economische instabiliteit zou vergroten. Er zijn Amerikaanse staten die sterk afhankelijk zijn van de handel met Canada en Mexico en die zullen waarschijnlijk de grootste gevolgen voelen.
Handelsoorlogen worden vaak begonnen om bepaalde economische of politieke doelen te bereiken, maar ze zullen steevast de wereldwijde toeleveringsketens verstoren, de kosten voor de consument verhogen en leiden tot economische stagnatie op lange termijn of zelfs geopolitieke conflicten.
Wat we hebben geleerd van eerdere handelsconflicten is dat, ook al moeten landen hun economische belangen beschermen, samenwerking en open markten het beste zijn voor stabiliteit en duurzame groei.
Handelsbarrières kunnen tijdelijke voordelen opleveren. Als ze echter uitgroeien tot regelrechte handelsoorlogen, krimpt de algehele economie en daar hebben alle betrokkenen last van.
In handelsoorlogen komen vaak geen duidelijke winnaars naar voren, maar juist wederzijdse verliezen. Als de tarieven en tegenmaatregelen escaleren, worstelen bedrijven met de onzekerheid, trekken investeerders zich terug en lijden hele bedrijfstakken eronder.
Beschermende maatregelen doen meestal meer kwaad dan goed. Ze tonen aan dat strategische diplomatie en evenwichtige handelspraktijken nodig zijn.
Zie ook: Beroemdheden die achter Donald Trump staan
Bronnen: (Investopedia) (Britannica) (Council on Foreign Relations)
Voor zowel Canada als Mexico is handel goed voor ongeveer 70% van hun BBP. Daarom zouden de tarieven veel harder aankomen.
China heeft gewaarschuwd dat het zal 'vechten tot het einde' als president Donald Trump zijn plannen doorzet om een nieuw tarief van 50% op Chinese importproducten te heffen - waardoor de totale heffingen op Chinese goederen die de VS binnenkomen tot 104% worden verhoogd. Het dreigement komt nu verschillende landen zich haasten om handelsovereenkomsten te sluiten met Washington, te midden van de escalerende wereldwijde spanningen over het handelsbeleid van Trump.
In een verklaring zei het Chinese ministerie van Handel dat het fel tegen de voorgestelde tarieven en noemde eerdere tegenmaatregelen 'volledig gerechtvaardigd'. "Als de VS op zijn eigen manier aandringt, zal China vechten tot het einde", aldus het ministerie, en beschuldigde Trump van het maken van een 'fout op fout'.
De nieuwe Amerikaanse tarieven zullen op 9 april van kracht worden, tenzij China ermee instemt om zijn eigen heffing van 34% op Amerikaanse goederen voor 8 april terug te draaien. Beijing heeft de vergeldingsheffingen ingesteld nadat de regering Trump vorige week ingrijpende nieuwe importheffingen had aangekondigd. De vergeldingsheffingen van China zullen naar verwachting 10 april van kracht worden.
De veronachtzaming door president Trump van de impact van de tarieven op belangrijke bondgenoten heeft de toenemende handelsspanningen aangewakkerd, wat de wereldeconomie kan beïnvloeden. Als landen reageren, kunnen valutaverschuivingen en veranderende handelspatronen de markten opnieuw vormgeven. Sommige sectoren kunnen er wel bij varen, maar andere kunnen te maken krijgen met hogere kosten en onzekerheid.
Benieuwd naar wat deze gevolgen kunnen zijn? Klik dan nu verder.
China tegen Trump: we zullen 'vechten tot het einde' als de tarieven oplopen tot 104%
Peking dreigt met vergeldingsmaatregelen nu Trump de escalatie van de handelsoorlog verdubbelt
LIFESTYLE Verenigde staten
China heeft gewaarschuwd dat het zal 'vechten tot het einde' als president Donald Trump zijn plannen doorzet om een nieuw tarief van 50% op Chinese importproducten te heffen - waardoor de totale heffingen op Chinese goederen die de VS binnenkomen tot 104% worden verhoogd. Het dreigement komt nu verschillende landen zich haasten om handelsovereenkomsten te sluiten met Washington, te midden van de escalerende wereldwijde spanningen over het handelsbeleid van Trump.
In een verklaring zei het Chinese ministerie van Handel dat het fel tegen de voorgestelde tarieven en noemde eerdere tegenmaatregelen 'volledig gerechtvaardigd'. "Als de VS op zijn eigen manier aandringt, zal China vechten tot het einde", aldus het ministerie, en beschuldigde Trump van het maken van een 'fout op fout'.
De nieuwe Amerikaanse tarieven zullen op 9 april van kracht worden, tenzij China ermee instemt om zijn eigen heffing van 34% op Amerikaanse goederen voor 8 april terug te draaien. Beijing heeft de vergeldingsheffingen ingesteld nadat de regering Trump vorige week ingrijpende nieuwe importheffingen had aangekondigd. De vergeldingsheffingen van China zullen naar verwachting 10 april van kracht worden.
De veronachtzaming door president Trump van de impact van de tarieven op belangrijke bondgenoten heeft de toenemende handelsspanningen aangewakkerd, wat de wereldeconomie kan beïnvloeden. Als landen reageren, kunnen valutaverschuivingen en veranderende handelspatronen de markten opnieuw vormgeven. Sommige sectoren kunnen er wel bij varen, maar andere kunnen te maken krijgen met hogere kosten en onzekerheid.
Benieuwd naar wat deze gevolgen kunnen zijn? Klik dan nu verder.